一個城市的快速發(fā)展離不開地面交通體系的聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建，道路是城市“政治、經(jīng)濟、文化、旅游、商業(yè)”發(fā)展的基本要素，是城市綜合實力展現(xiàn)的一張名片。
隨著我市“交通大會戰(zhàn)”戰(zhàn)略的深入實施，岳陽市通衢興路公司緊緊抓住“十三五”的良好發(fā)展機遇，積極投身和響應(yīng)市委、市政府建設(shè)省級區(qū)域副中心城市的號召，公司中標(biāo)承建了湘北大道兩個標(biāo)段。其中S318筻口至新開公路改建工程（簡稱湘北大道南段）于2018年春節(jié)通車，學(xué)院路提質(zhì)改造暨岳望高速岳陽連接線八標(biāo)（簡稱湘北大道八標(biāo)）于2018年12月中旬實現(xiàn)全線通車。
據(jù)悉，湘北大道是全市“交通會戰(zhàn)”一號工程，該項目起于岳望高速南互通，止于求索東路口，路線全長18.4公里，岳陽通衢承建的兩個標(biāo)段全長7公里，承建里程占路線全長為38%，合同造價約3.4億元。
圖為湘北大道八標(biāo)和南段建成通車縮影
鼓足干勁趕超節(jié)點，項目建設(shè)穩(wěn)步推進
“路基好久能完成”，“水穩(wěn)和瀝青面層好久能完成”，“老百姓紅線內(nèi)的房屋好久能搬遷拆除騰地”，“晚上路上安排巡查，有幾個工作面加班”。對于節(jié)點工期“三控一協(xié)調(diào)”的硬性要求，項目經(jīng)理李頻軍要求項目全體參建人員上下一盤棋，團結(jié)一致，以高度的使命感和責(zé)任心，真抓善管，打硬仗，打勝仗。
在項目部，大家都知道項目經(jīng)理李頻軍在工地現(xiàn)場的口頭禪是“六加”，即是“加班、加人、加設(shè)備、加大安全投入，加強質(zhì)量控制，加大協(xié)調(diào)力度”。他說，辦法總比困難多，誰負責(zé)的事情誰落實到底，落實不了的向上級相關(guān)部門及時匯報和跟蹤。李頻軍善抓關(guān)鍵的橫縱向管理的模式，讓大伙兒精神抖擻，頻頻于無聲處勝有聲。
2017年10月份南段路基全線完成，11月底水穩(wěn)完成，12月份物供站80萬方的大山挖方全部完成和107跨線橋通車，2018年1月份南段主線通車，6月份八標(biāo)800米示范段通車。這一年來，工程節(jié)點超前完成的時間他仍然記憶猶新，仿若幾十臺大挖機轟鳴的場面歷歷在目。
圖為湘北大道八標(biāo)物供站大挖方施工現(xiàn)場
樹立生態(tài)公路新標(biāo)桿，營造生態(tài)環(huán)保風(fēng)景線
南段全長5.6公里，系一級公路交通項目，中段8標(biāo)全長1.4公里，系市政項目，項目建設(shè)范圍貫穿新開鄉(xiāng)鎮(zhèn)與沿線村莊。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村莊連接段的自然生態(tài)過渡，以及設(shè)計車速帶來的景觀視覺，呈現(xiàn)出了不同的生機氣象。
在同步建設(shè)的同時，項目部多次向建設(shè)單位提出建設(shè)保護南段農(nóng)田、保持水土的綠化長廊方案。“綠水青山就是金山銀山”，良好的生態(tài)環(huán)境是普惠民生福祉，在中央政府嚴控地方債務(wù)的同時，本著節(jié)約工程投資的原則，市委書記劉和生、市領(lǐng)導(dǎo)黎作鳳、李可波等多次到現(xiàn)場督導(dǎo)調(diào)研，同意按中長遠期規(guī)模實施生態(tài)綠化長廊，打造南段出城風(fēng)景線，一方面大幅改善了沿線的自然環(huán)境，一方面提升了整個岳陽城市綜合形象。
至此，新建湘北大道中段八標(biāo)800米示范段，南段綠化長廊風(fēng)景帶在全新的行道樹與新建路燈點綴下成線成排，既兼顧生態(tài)環(huán)保，又襯出岳陽“四季分明”的氣息，使得道路的立面煥然一新，其規(guī)模與岳陽大道相媲美，彰顯出湘北大道南出城門戶效應(yīng)，全面提高城市綜合宜居的品味。
圖為湘北大道中段八標(biāo)800米示范段
海綿城市試點建設(shè)，有效緩解城市內(nèi)澇
近年來，城市每逢大雨“出門看海”現(xiàn)象時有發(fā)生。大部分城市路段由于持續(xù)降雨的影響，道路路面積水、排水不暢引起城市內(nèi)澇現(xiàn)象比較普遍。湘北大道作為岳陽市政公路重點建設(shè)項目，如何解決城市內(nèi)澇問題，在項目啟動前期，也是通過多次論證研究，找到了適合的方案——引入海綿城市試點建設(shè)。
湘北大道八標(biāo)作為全線海綿城市實施的首個施工單位，在90米路幅橫斷面布置的示范段，按照設(shè)計技術(shù)理念，結(jié)合生產(chǎn)設(shè)備廠家進一步細化設(shè)計參數(shù)，分別在中分帶、側(cè)分帶鋪設(shè)海綿模塊，采用改造路緣石、增加溢流口等方式，將城市道路徑流引到綠地空間；設(shè)置雨水濕地、雨水塘等雨水調(diào)節(jié)設(shè)施，集中消納道路及部分周邊地塊雨水徑流，控制徑流污染。路面雨水采用生態(tài)排水的方式，匯入道路綠化帶并通過設(shè)施內(nèi)的溢流排放系統(tǒng)與其他低影響開發(fā)設(shè)施或城市雨水管系統(tǒng)相銜接，實現(xiàn)路面排水有效收集，充分利用“滲蓄滯凈用排”等綜合技術(shù)措施，實現(xiàn)城市良性水文循環(huán)，提高對徑流雨水的滲透、調(diào)蓄、凈化、利用和排放能力，提高水資源再生循環(huán)利用，有效減輕碳排放，大幅改善周邊生態(tài)環(huán)境品質(zhì)，提高城市綜合開發(fā)價值。
新路相通精準(zhǔn)扶貧，心路相通出行無憂
“一路通，則百業(yè)興。”岳陽通衢承建的湘北大道項目，按照黨中央精準(zhǔn)扶貧的政策指導(dǎo)思想，全面落實市委市政府的各項科學(xué)決策和部署，積極踐行企業(yè)社會責(zé)任。項目部先后為沿線的征拆安置戶新修通村公路一條，對新開鎮(zhèn)農(nóng)貿(mào)市場至石磨港道路進行路面提質(zhì)改造，從根本上大幅改善居民出行的交通環(huán)境，加快新開鎮(zhèn)方圓村產(chǎn)業(yè)鏈升級轉(zhuǎn)型，進而帶動當(dāng)?shù)鼐用褡呦蛎撠氈赂坏牡缆贰?/span>
圖為湘北大道方圓村新建通村公路
如今，駕行在湘北大道上，樹木婆娑、草坪茵茵、鮮花綻放，城市魅力感與日俱增。打通民心工程最后一公里，建設(shè)好廣大群眾的“幸福路”，岳陽通衢人不忘初心，啟途奮進新時代。
（作者：向雄、胡朝凱 航拍：朱炎林）
